Metro/Pociąg/Autobus/Tramwaj
Audyt: Wymiana taboru (autobusów) - MZK
| Nazwa formularza | Solaris Urbino 18 |
|---|---|
| DRZWI WEJŚCIOWE | |
| szerokość drzwi w cm | 113 |
| jednoskrzydłowe | Nie |
| dwuskrzydłowe | Tak |
| przesuwane | Nie |
| obrotowe | Nie |
| otwierane do wewnątrz | Tak |
| otwierane na zewnątrz | Nie |
| otwarte przejście | Nie |
| automatyczne | Nie |
| półautomatyczne | Tak |
| Materiał | |
| szkło | Tak |
| drewno | Nie |
| metal/stal | Nie |
| tworzywo sztuczne/materiał | Nie |
| liczba stopni, które trzeba pokonać | 1 |
| szerokość przejścia w pojeździe | 113 |
| drzwi i przejścia bez progów | Tak |
| drzwi wejściowe szklane (o ile są) oznaczone kontrastowo | Tak |
| przezroczyste drzwi i ściany wewnątrz | Tak |
| ściany i drzwi oznaczone kontrastowo | Tak |
| drzwi wewnątrz dobrze widoczne na tle ścian korytarza | Tak |
| informacja tekstowa o nr linii, trasie, poszczególnych przystankach itp. w wagonie | Tak |
| informacja głosowa o nr linii, trasie, poszczególnych przystankach itp. wewnętrzna wagonie | Tak |
| informacja głosowa o nr linii, trasie, poszczególnych przystankach itp. zewnętrzna wagonu | Tak |
| krawędzie wejść do pojazdów oznaczone kontrastowo w stosunku do podłogi pojazdu | Tak |
| elementy sterujące (hamulce bezpieczeństwa itp.) opisane w sposób właściwy z punktu widzenia osób niepełnosprawnych wzrokowo | Nie |
| elementy sterujące (hamulce bezpieczeństwa itp.) na wysokości maks. 140 cm | Nie |
| systemy informacyjne na zewnątrz dostępne dla osób niedowidzących | Tak |
| możliwość ustawienia pojazdu na poziomie peronu | Tak |
| pojazd z wmontowaną rampą do połączenia go z peronem | Tak |
| Czy jest rampa? | Tak |
| długość rampy | 90 |
| największe nachylenie rampy (różnica wysokości na 40cm długości) | 10 |
| odpowiedniej wielkości, kontraście i formie informacje o numerach przedziałów i miejsc | Tak |
| komunikaty dźwiękowe | Tak |
| elementy konstrukcyjne pojazdu (uchwyty itp) kontrastowe w stosunku do reszty wnętrza pojazdu | Tak |
| elementy konstrukcyjne pojazdu (uchwyty itp.) na wysokości 150 - 190 cm. | Tak |
| urządzenia samoobsługowe (kasowniki itp) dostosowane do osób niewidomych i słabowidzących | Tak |
| urządzenia samoobsługowe (kasowniki itp) na wysokości maks. 140 cm | Tak |
| w wagonie wyznaczone miejsce dla osób poruszajacych się na wózkach inwalidzkich | Tak |
| wolna powierzchnia poruszania się w wagonie szer. w cm | 173 |
| wolna powierzchnia poruszania się w wagonie gł. w cm | 75.5 |
| obsługa przeszkolona z obsługi niepełnosprawnego klienta | Tak |
| Uwagi | Liczba stopni zależy oczywiście od przystanku - autobus można obniżać i podwyższać dzięki hydraulice, ale na pewno nie wszystkie przystanki w mieście mają odpowiednie platformy. Nie ma hamulca bezpieczeństwa dostępnego dla pasażerów, wyłącznie kierowca może zatrzymać pojazd. Nachylenie rampy zmienia się w zależności od nachylenia autobusu - wychodziło od 10 cm do 14 cm. Niepełnosprawny na wózku raczej nie przejdzie na przód i na tył pojazdu: szerokość przejścia do przodu - 65 cm, do tyłu - 54 cm. Powierzchnia poruszania się w środku wagonu jest większa, ale mierzyłem tylko obszar przeznaczony dla wózków, ograniczony z jednej strony ścianą autobusu, a z drugiej poziomym uchwytem. Poza rozmiarami jest to model bardzo podobny do Solaris Urbino 10, jak i wszystkich innych modeli Solaris. |
IMG_0473.JPG
IMG_0474.JPG
IMG_0476.JPG
IMG_0477.JPG
IMG_0478.JPG
IMG_0479.JPG
IMG_0480.JPG
IMG_0481.JPG
IMG_0482.JPG